Tal como uma caixa de velocidades manual, também uma caixa automática precisa de manutenção. O óleo deve ser trocado na sua totalidade entre os 60 e os 80 mil quilómetros. No entanto, o processo é mais complexo e exige equipamento específico.
Algumas oficinas não têm o equipamento específico para realizar de forma correta a manutenção. No entanto, também o fazem, mudando apenas o óleo do cárter que se resume a menos de 40% da totalidade. Os restantes 60% permanecem dentro do circuito do sistema e o novo óleo fica imediatamente contaminado com o óleo velho.
Para um serviço completo e profissional, marque a sua revisão/manutenção na Arlindo Soares de Pinho, onde encontra os melhores profissionais.
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