Esta é uma pergunta muito frequente à qual a nossa resposta mais honesta é a de que o carregamento do AC implica vários fatores e não é correto da nossa parte dar um valor standard.
Vamos explicar detalhadamente o que o carregamento do AC implica:
1º - verificação de fuga no sistema, tanto por verificação visual, como através de equipamento detetor de fugas, caso não exista nenhum gás no circuito: pode não ser possível de carregar e tem um custo de diagnóstico (mão de obra + detetor de fugas) .
Caso tenha algum gás e não se detete nenhuma fuga
2º - ao fazer o carregamento, no processo de vácuo, o equipamento pode detetar pequenas fugas: pode não ser possível de carregar e tem custo de diagnóstico (mão de obra) .
Caso esteja tudo ok, podemos avançar para o carregamento
3º - ao fazer a carga o valor de gás a carregar (em gramas), depende do que está em falta e do valor que o circuito necessita: tem um custo por grama mais a mão de obra.
Só intervencionando a viatura, conseguiremos indicar o custo da operação.
Quando pretender fazer o carregamento do seu AC, marque um diagnóstico da sua viatura. Só assim, é possível dar um valor correto e justo.
